Lotus Eletre
Описание
Над Lotus Eletre работали инженерные центры в Англии, Китае и Германии. Пригодился и опыт шведско-китайской марки Polestar, которая также как и Lotus входит в империю Geely. Гиперкроссовер будут собирать в китайском Ухане, а поставки начнутся в 2023 году.
Lotus Eletre получил длинную колесную базу, сдвинутую вперед кабину и короткие свесы. Габариты Eletre: 5103 х 2135 х 1630 мм. Колесная база – 3019 мм. Для снижения массы, помимо высокопрочной стали, применены углеродное волокно и алюминий, но точных цифр Lotus не приводит, по разным источникам от 2000 до 2200 кг.
Суммарная мощность двух электромоторов более 600 л.с., а ёмкость батареи превышает 100 кВт•ч. Дальность хода — около 600 км. Lotus заявляет о разгоне до 96 км/ч за 2,9 сек. Максимальная скорость - 260 км/ч. Мощность зарядки составляет 350 кВт, за 20 мин можно пополнить запас хода на 400 км.
Eletre получил 800-вольтовую систему, пневматическую подвеску с непрерывным контролем демпфирования и пятирычажную подвеску сзади. Из дополнительных опций — регулируемый дорожный просвет, полноуправляемое шасси, активные стабилизаторы и углерод-керамические тормоза с 10-ти поршневыми механизмами
Lotus Eletre получил длинную колесную базу, сдвинутую вперед кабину и короткие свесы. Габариты Eletre: 5103 х 2135 х 1630 мм. Колесная база – 3019 мм. Для снижения массы, помимо высокопрочной стали, применены углеродное волокно и алюминий, но точных цифр Lotus не приводит, по разным источникам от 2000 до 2200 кг.
Суммарная мощность двух электромоторов более 600 л.с., а ёмкость батареи превышает 100 кВт•ч. Дальность хода — около 600 км. Lotus заявляет о разгоне до 96 км/ч за 2,9 сек. Максимальная скорость - 260 км/ч. Мощность зарядки составляет 350 кВт, за 20 мин можно пополнить запас хода на 400 км.
Eletre получил 800-вольтовую систему, пневматическую подвеску с непрерывным контролем демпфирования и пятирычажную подвеску сзади. Из дополнительных опций — регулируемый дорожный просвет, полноуправляемое шасси, активные стабилизаторы и углерод-керамические тормоза с 10-ти поршневыми механизмами
Комплектации
Внешний вид
- Вид спередиEletre имеет элегантный и экзотический внешний вид с активной аэродинамикой и эффектным дизайном. Активные заслонки спереди открываются, направляя воздух к тормозам и радиаторам системы охлаждения тяговой батареи и электромоторов.
- Вид сбокуБлагодаря мощным электродвигателям и низкому центру тяжести Eletre делает обычное вождение необычным. Огромные 23-дюймовые диски с карбоновыми вставками точно не останутся незамеченными на дороге
- Вид сзадиВся оптика светодиодная, задние фонари во время стоянки могут показывать шкалу заряда тяговой батареи. Объём багажника по некоторым оценкам составляет 470 л.
Доступные цвета
Stellar Black
Blossom Grey
Galloway Green
Kaimu Grey
Natron Red
Solar Yellow
Вентиляционные отверстия и воздуховоды направляют воздух через кузов Eletre и над ним. Чувствительные жалюзи и спойлеры регулируют положение для увеличения дальности хода, скорости и управляемости.
Активная аэродинамика
Колесные диски
22" 10-Spoke Grey Diamond Turned
22" 10-Spoke Gloss Black
22" 10-Spoke Silver Diamond Turned
22" 5-Spoke Grey Diamond Turned
22" 5-Spoke Gloss Black
23" 5-Spoke Grey Diamond Turned
23" 10-Spoke Gloss Black
23" Multi-Spoke Grey Diamond Turned
23" Multi-Spoke Gloss Black
23" Multi-Spoke Silver Diamond Turned
22 дюйма
23 дюйма
Салон
- Продвинутая медиасистемаЗа рулевым колесом есть небольшой экран для важной информации, для всего остального есть проекционный дисплей с центральный OLED-экран диагональю 15,1 дюйма.
- Премиальная отделкаСалон Eletre отделан прочным искусственным текстилем, тканью из смесовой шерсти и углеволокном.
- Мощная акустикаНа выбор есть две аудиосистемы фирмы KEF: базовая имеет 15 динамиков и мощность 1380 ватт, продвинутая — 23 динамика и 2160 ватт.
Расцветки салона
Jasper
Gold
Magnetite
Quartz
Malachite
Ruby